HHO
Sistem

HHO - cesta pitanja korisnika

 

Razlika izmedju UKHHO i UKHHOA i funkcije?

Kod UKHHO vi podesavate struju trimerom. Prilikom podesavanja struje mora da otvorite kutiju, da imate ampermetar i da skinete zicu od + akumulatora da bi stavili ampermetar. Ta struja vremenom se promeni (zbog promene temperature, koncentracije elektrolita, napona...) i potrebno je kontrolisati jednom mesecno.
Kod UKHHOA podesavate struju tasterom na displeju. Tu struju u toku voznje uredjaj odrzava konstantnom i kad primeti promenu on je vraca na podesenu vrednost. Ne treba da skidate zice, da otvarate kutiju i da imate ampermetar. Ovaj uredjaj ima ampermetar koji meri tu struju i prikazuje je tako da i u toku voznje mozete da nadgledate.


Zajednicke funkcije UKHHO i UKHHOA:
- PWM regulacija struje
- Sigurnosni rele koji sa davanjem kontakta dovodi napon na generator i na elektroniku
- Nakon paljenja motora posle 3 sekunde elektronika pusta u rad generator, da ne bi opteretio akumulator
- Nagledavanje celog sistema i indikacija sa led diodama o ispravnosti sistema.

- Ako je napon u toku voznje ispod 12.2V ili iznad 15.2V uredjaj iskljucuje generator tako da ne vuce struju iz akumulatora jer je regler u autu crku posto ne daje napon od 13 do 14V i ne puni akumulator

 

Gde se preporucuje instalacija HHO generator sistema? 
HHO sistem se instalira u prostoru gde ima mesta oko motora. HHO generator se uvek stavlja u nizem polozaju od boce koja sluzi za dodavanje vode. Treba obratiti paznju prilikom ugradnje da motor ne greje HHO generator, vec ga staviti na nekom rastojanju gde se toplota motora nece prenositi na generator. Nas generator tokom elektrolize se ne greje, radna temperatura mu je oko 40 stepeni i nisu mu potrebni specijalni uslovi za ugradnju na mestima gde ima strujanje vazduha.

 

Kako sistem sa generatorom napuniti elektrolitom?

Prvo treba napraviti elektrolit koncentracije prema nasem uputstvu. Pre nego sto sipate tecnost (elektrolit) potrebno je sistem povezati crevima i stegnuti selnama. U posudu za tecnost sipati elektrolit koji ce polako da ulazi u generator i napuni ga tecnoscu. Zatitim kada se generator napuni tecnoscu dopuniti rezervoar za elektrolit (bocu) do propisane granice.

 

Zasto je potrebno ograniciti struju kroz generator?
Pri velikim strujama tokom elektrolize proizvodi se vodena para a ne gas koji je eksplozivan i elektrolit peni. Zato je potrebno imati mogucnost da se struja rtegulise i podesi na optimalnu vrednost u zavisnosti od kubikaze motora. Zbog toga se nas generator malo greje i nema veliko opterecenje akumulatora.

 

Koliko vode je potrebno dodavati?
Generator trosi vrlo malo destilovane vode. U zavisnosti od kubikaze motora odnosno struje koju podesite kroz generator potrebno je dodato oko 100ml na 1.000km .

 

Emisija stetnih gasova?

Emisija stetnih gasova sa HHO sistemom svedena je na minimum. Gorivo u potpunosti sagoreva, samim tim imamo veci stepen iskoriscenja goriva a stetni gasovi svedeni su na minimum.

 

 

 

 

 

 

 

hho elektroliza

 

 

voznja na vodonik